Get Sixty Medic Set

Es passieren manchmal Sachen im Leben, mit denen rechnet man nicht.

Positive, aber auch negative.

Was ich aber im September 2023 erleben durfte, war nicht nur positiv, sondern einmalig.

Ich hatte nämlich zu meinem runden Geburtstag zu einem kleinen Umtrunk geladen. Und wie es so ist, wird man natürlich zu solch einem Anlass auch mit Geschenken überhäuft.

Was mir aber mein Freund Günther vor die Nase stellte, hat mich sprachlos gemacht.

Er hat in achtmonatiger Bauzeit(!!!) ein Trio gebaut, das es so noch nie gegeben hat. Ein zum Dreiachser umgebauter Chevrolet Apache als Zugfahrzeug, Als Hänger ein komplett selbstgebauter Auflieger und darauf dann ein zum Dragster umgebauter, 66er Cadillac Ambulance.

Einfach irre und wunderschön!

Es ist nicht ermessbar, was Günther an Zeit, Geld und Herzblut in das Projekt gesteckt hat.

Und das verschenkte er einfach so an mich.

Das ist jetzt schon über einen Monat her und trotzdem entdecke ich immer wieder neue Details und Feinheiten, die mir bisher nicht aufgefallen sind. Und ich sitze wirklich oft vor dem Trio und betrachte es einfach.

Günther, auch wenn ich mich schon öfters bei dir dafür bedankt habe, mache ich es an dieser Stelle gerne nochmal:

Danke für diese Wahnsinnsteil und danke, dass ich Dich als Freund haben darf.

Jetzt aber genug der Einleitung, lassen wir Günther selbst erzählen:

„Das Medic Set besteht aus sieben Bausätzen. Als Inspiration diente eine Zeichnung, die mir der Christian aus England geschickt hatte. Der 72er Chevy Pickup auf dem Support Trailer wurde durch die in meinem Kopf herumschwirrende 66 Allison Cadillance ersetzt. Für dieses Monsterteil gibt es kein reales Vorbild. Aber da der Robert amtlich anerkannter und bekennender Kombinationskraftwagen – Fan ist, bin ich davon überzeugt, dass es die richtige Medizin ist, um gut in seine zweiten 60 Jährchen zu starten.“

„Benötigt wurden dafür folgende Zutaten:

2x Jo-Han 66 Cadillac Ambulance

2x Revell 91 Pontiac Firebird Pro Stock

2x AMT 60 Chevy Pick Up

1x AMT Kitnr. 3007 Allison Zwölfzylinder Flugzeugmotor

3x Pagasus Dayton Chrome Wheels

1x Hoppin` Hydro´s Lowrider Spoke wheels“

66 Allison Cadillance Pro Stock

„Die Karosserie wurde vor dem vorderen Radlauf abgesägt und mit dem Vorderteil des zweiten Kits, das hinter dem vorderen Radlauf durchgesägt wurde, verlängert. Vom Kühlergrill wurde nur die Chromumrandung verwendet. Durch das entstandene Riesenloch ragt nun der Anlasser.“

„Der Fahrzeugunterboden setzt sich aus Firebird Pro Stock Fahrgestellen zusammen. Nur das Rahmenheck hinter den Pro Stock Radhäusern ist vom Cadillac. Wobei der Tank verkleinert werden musste.

Der Rohrrahmen besteht aus beiden Firebird Käfigen, wurde aber völlig neu arrangiert und an den Ambullance Body angepasst.

Das Armaturenbrett besteht aus einer Mischung von Cadillac und Firebird Elementen.“

„Die Allison V12 Engine wurde nach Plan gebaut, nur der Auspuff fand keine Verwendung. Der V12 hat pro Zylinderbank 12 Auslassventile! Also zwei pro Zylinder! Der Serienauspuff hat mir noch nie gefallen. Darum habe ich einen selbstgebauten impantiert. So wie viele Dragracer es gemacht haben, zum Beispiel Jimmy Little an seinem 32 Ford Sedan, bei dem die einzelnen 12 Auspuffrohre pro Seite aus den gechoppten Seitenfenstern brüllen.

24 Rohre insgesamt. Der Klang muss unbeschreiblich sein, der Lärm wahrscheinlich auch.

Zu diesem Zweck habe ich Fujimi Nr. 13 Außenring Felgengießäste, die wohlweislich aufgehoben hatte, in Segmente gesägt, angefeilt und mit 1,5mm Adernendhülsen versehen. Für die Brülloptik der ganzen. Die Beschriftung des ganzen Sets wurde von „Stanner Grafik Design Ingeniering“ übernommen. Diese Firma war auch für die Verkabelung und Optimierung des 60 Apache Motors verantwortlich.

Die Lackierung der Cadillance erfolgte mit Tamiya Lacken.

Das „Heartblood Red“ und das „Bleechbone Pearl“ entstanden in Eigenregie und sind so nicht käuflich zu erwerben.“

60 Chevy Apache Sixwheeler

„Auf der Zeichnung, an die ich mich nicht sklavisch gehalten habe, ist ein 65 Pick Up abgebildet. Ich habe zwei 60er von AMT genommen. . Einmal die Stock- und einmal die Customausführung.

Nur der Kühlergrill stammt von einem 65er. Er hat Scale Production 6mm Scheinwerfer.

Die vordere Stoßstange ist eine Mischung aus Stock und Custom.

Der“Six Banger“ wurde zugunsten eines gepimpten 283 Chevy Achtzylinders nicht verwendet.

Der Auspuff ist eine Eigenkonstiktion.

Die Kabine wurde mit Teilen der Zweiten und Dachteilen vom zweiten Kit verlängert. Der Tank entstand aus einem vergrößerten, von einem 55 Chevy Pick Up.

Das gechoppte Pick Up bed un der hintere Rahmen entstanden vermittels des zweiten Kits.

Beide Hinterachsen sind angetrieben. Der Durchtrieb der vorderen entstammt aus dem geplünderten 55er Kit.

Das Heck ist kompletter Eigenbau und die Rücklichter, sowohl vom Truck, als auch vom Trailer, verdanke ich wieder mal, wie könnte es auch anders sein, dem Ersatzteilzimmer vom Mill Papa.

Die Sattelkupplung entstand scratch.

Lackiert wurde mit Dupli Color Silbergrau und Dupli Weißpearl. Dach und Kabine sind wieder Bleechbone Pearl.“

Bad Ass Motors Custom Support Trailer

„Der Trailer besteht nahezu komplett aus Evergreen Streifen und Platten. Der Heckdeckel und die Seitenklappen sind beweglich und ermöglichen den Zugang von beiden Seiten, zu einem großen Transportabteil und den Auffahrtsrampen, die dahinter eingeschoben werden und komplett verborgen sind.

Die Aufhängung und die Achsen von einem 1:32er Motor Head truck von Revell wurden in den korrekten Maßstab vergrößert.

Lackiert wurde der Cadillance Support Trailer im selben Stil wie der Apache Truck.“

„The „Get Sixty Medic Set“ was proudly made in Bavaria“

Robert Eiber, Großschwarzenlohe

Gebaute Modelle: Günther Eberhardt, München

Decals: Matthias Stanner, München